Auto parts and accessories, Car and Truck parts trade platform

1.巴西经济规模和市场规模居拉美第一，是世界第九大汽车生产国。
2.到2016年，巴西有望成为继中国、美国之后的世界第三大汽车市场。近年来，包括江淮、奇瑞、长城、力帆、长安在内的国内自主品牌纷纷进军巴西市场。
3.2011年总人口在1.92亿左右，经济规模已经超过了英国，成为世界第六大经济体，人均GDP达到12863美元。

供应商的机遇与挑战

1.巴西国内及整个南美洲地区对汽车的需求还处于上升阶段，市场前景广阔。
2.巴西公布Inmetro条例No. 27：进口替代市场需求的汽车零部件强制性供应商合格声明。
3.从2014年起，巴西新的安全法规开始实施。

1.德国是欧洲大陆主要的经济与政治实体之一，是世界第3大出口国及第3大进口国。
2.德国是中国在欧盟的最大贸易伙伴。
3.人口8071万，是欧盟人口最多的国家。

供应商的机遇与挑战

1.德国是世界第四经济大国。世界最有影响力的汽车品牌奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷等都位于德国。
2.汽车生产量仅次于中国、美国和日本，是全球最大的汽车生产国之一。
3.西欧地区每两辆新上牌照的汽车中就有一辆是德国品牌车。

1.阿根廷为拉丁美洲（美国以南其他美洲国家的统称）的第二大国，仅次于巴西。
2.阿根廷是我国在拉美第六大贸易伙伴，我国是阿根廷全球第二大贸易伙伴。
3.据中国海关统计，2012年双边贸易额144.25亿美元，其中中方出口78.70亿美元，进口65.55亿美元。

供应商的机遇与挑战

1.2013年新车上牌数量为92.01万辆，其中国产汽车39.13万辆，进口汽车52.88万辆。2013年全年生产汽车117.2万辆。
2.阿根廷启动对中国汽车零配件十字万向节、球笼三叉反倾销调查。

1.从2003年起，荷已连续10年成为在欧盟的第2大贸易伙伴。
2.荷兰人口16,740,000(2013年），是世界上人口密度最高的国家之一 ，它的人口密度超过407.5人/平方公里。
3.荷兰因有着繁荣和开放的经济而闻名于世，城市鹿特丹是曾经的全球第一大港口。

供应商的机遇与挑战

1.从2003年起，荷已连续10年成为在欧盟的第2大贸易伙伴。
2.中欧最大汽配交易中心落户荷兰。
3.荷兰计划允许自动驾驶卡车在境内使用，这将在全球起到带头示范作用，有利于加速推广乘用和商用自动驾驶车/无人驾驶车。